※機械的信頼性向上のため構造変更を行いました。従来の内輪回転荷重⇒外輪回転荷重に変更しました。
(シャフトは固定になります)
構造変更によるM2096-Ⅱとの寸法変化はありません。
※旧M1596の取付けアダプタが使用できません。M1596の取付け互換をご希望の場合は事前にご相談下さい。
詳しくはM2096-Ⅲ構造図をご覧下さい。また、ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。
●定格出力 2000W
●販売価格はお問い合わせください。
全域にわたり効率アップ、ピーク効率95%
最適発電制御により、モーターの発熱を抑えながら高効率の回生を実現
15項目のユーザー設定機能により、ユーザー最適のシステム構築が可能
車載してタイヤ、ホイールを取り付ければ即走行可能なセット内容
※機械的信頼性向上のため構造変更を行いました。従来の内輪回転荷重⇒外輪回転荷重に変更しました。
(シャフトは固定になります)
構造変更によるM2096-Ⅱとの寸法変化はありません。
※旧M1596の取付けアダプタが使用できません。M1596の取付け互換をご希望の場合は事前にご相談下さい。
詳しくはM2096-Ⅲ構造図をご覧下さい。また、ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。
●定格出力 2000W
●販売価格はお問い合わせください。
仕様項目 | 96V仕様 |
≪モーター≫ | |
型式 | M2096D-Ⅲ |
外観寸法 | φ262mm×L59mm |
重量 | 11kg |
形式 | DCブラシレスモーター・インホイールDD |
定格出力 | 2000W |
最大出力 | 約5000W※ |
最高効率 | 95%以上 |
定格負荷回転数 | 810rpm |
回転方向 | 前進:ホイール取り付け面から見てCCW(反時計方向) |
≪コントローラー≫ | |
型式 | M2096C-Ⅱ |
外観寸法 | W163mm×L253mm×H83.5mm |
重量 | 3.2kg |
冷却方式 | 自然空冷 |
入力定格 | |
定格入力電圧 | 96V |
作動電圧範囲 | 45~140V |
駆動方式 | 120度矩形波通電 |
制御方式 | |
電流制御 | 入力電流をモニターしPWMデューティーを自動で指示する制御 |
マニュアルPWM | PWMデューティーを直接指示する制御 |
後退 | あり(速度リミット付き) |
回生 | 回生量可変・電圧リミット機能(ユーザー設定) |
※最大出力は参考値です(電源電圧により差があります)。
特性は制御状態によって変わります。詳細はお問い合わせください。